Troller Yacht Book: How to Cross Oceans Without Getting Wet or Going Broke - 2nd Edition, The
When yacht designer George Buehler decided he no longer wanted to sit in a cockpit of a sailboat and steer with a stick, he created a line of cruising powerboats that many people could afford and sailors could still love. He called them Troller Yachts. Unlike those fuel guzzling seagoing bulldoze... Lue lisää
When yacht designer George Buehler decided he no longer wanted to sit in a cockpit of a sailboat and steer with a stick, he created a line of cruising powerboats that many people could afford and sailors could still love. He called them Troller Yachts. Unlike those fuel guzzling seagoing bulldoze... Lue lisää
When yacht designer George Buehler decided he no longer wanted to sit in a cockpit of a sailboat and steer with a stick, he created a line of cruising powerboats that many people could afford and sailors could still love. He called them Troller Yachts. Unlike those fuel guzzling seagoing bulldozers called Trawler Yachts, his new designs were based on the graceful salmon trollers of the Pacific Northwest, among the most fuel efficient, seaworthy, and beautiful powerboats ever built. This wasn't particularly original because some west coast naval architects had designed boats based on troller types long before Buehler was even born. But Buehler took the idea and gave it a hull form that was inexpensive to build, fuel tankage for transcontinental range, and an interior specifically planned out for a couple to be comfortable full time living aboard as well as long term cruising. Finally, he added a simple sailplan that greatly stabilizes roll, helps fuel economy, and will get you to shore if the engine quits.
He named the first of these new designs DIESEL DUCK. Built of steel in California, powered by a small four cylinder diesel, and just 38 feet long, small for what many people thought an ocean going powerboat should be, she rapidly proved to be seakindly and comfortable to live in. But she did something else that nobody had expected. Wherever she went her rugged, simple, and traditional good looks stood out amidst all the white molded production boats, and soon Buehler was being asked to design more boats of this type. People wanted different lengths, different interiors, and even wood versions, so Buehler started designing variations on the Troller Yacht theme. People started building these new boats, and some of them added wonderful new ideas to the concept. Buehler happily incorporated many of them. Today, DIESEL DUCKS and his other fuel efficient Troller Yacht concepts are being built in various countries and are cruising on many of the world's oceans.
For example, a 41 footer circumnavigated South America, sending out an email as she rounded Cape Horn. A 44 cruised from her builder's yard in China, through the Red Sea, to Europe. Another spent two years single handing the South Pacific before ending up in Washington State. Several of the 462s have crossed the Pacific and at least one is in the middle of a circumnavigation. Today, Troller Yachts are quietly out doing their job and more are being built. They are being built by professional builders who turn out beautiful yachts with gorgeous interiors as well as home builders, some with small budgets and smaller skills but big dreams. And that is part of the Troller concept's appeal; it includes many approaches, all valid and equally welcome.
This is the second edition of Buehler's popular The Troller Yacht Book. It has detailed information about design theory, building, outfitting, and even discusses converting commercial boats to yachts. It is essential reading for anyone interested in ocean cruising boats, power or sail.
He named the first of these new designs DIESEL DUCK. Built of steel in California, powered by a small four cylinder diesel, and just 38 feet long, small for what many people thought an ocean going powerboat should be, she rapidly proved to be seakindly and comfortable to live in. But she did something else that nobody had expected. Wherever she went her rugged, simple, and traditional good looks stood out amidst all the white molded production boats, and soon Buehler was being asked to design more boats of this type. People wanted different lengths, different interiors, and even wood versions, so Buehler started designing variations on the Troller Yacht theme. People started building these new boats, and some of them added wonderful new ideas to the concept. Buehler happily incorporated many of them. Today, DIESEL DUCKS and his other fuel efficient Troller Yacht concepts are being built in various countries and are cruising on many of the world's oceans.
For example, a 41 footer circumnavigated South America, sending out an email as she rounded Cape Horn. A 44 cruised from her builder's yard in China, through the Red Sea, to Europe. Another spent two years single handing the South Pacific before ending up in Washington State. Several of the 462s have crossed the Pacific and at least one is in the middle of a circumnavigation. Today, Troller Yachts are quietly out doing their job and more are being built. They are being built by professional builders who turn out beautiful yachts with gorgeous interiors as well as home builders, some with small budgets and smaller skills but big dreams. And that is part of the Troller concept's appeal; it includes many approaches, all valid and equally welcome.
This is the second edition of Buehler's popular The Troller Yacht Book. It has detailed information about design theory, building, outfitting, and even discusses converting commercial boats to yachts. It is essential reading for anyone interested in ocean cruising boats, power or sail.
- Kustantaja / Valmistaja Booklocker.com
- ISBN 9781614344728
- Tuotekoodi 9781614344728
- Kirjoittajat George Buehler
- Kieli Englanti
- Ilmestymispäivä 15.08.2011
- Vuosi 2011
- Tuoteryhmä Ulk terveys (lääket, eläinlääk)
- Tuotepääryhmä Ulkomaiset kirjat
- Tuotelinja Kirjat
- Sivumäärä 196
- Avainsanat Special Interest - Sports; Water Sports - Boating; Ships & Shipbuilding - General
- Kirjastoluokka SPO
- Pituus (mm) 229
- Leveys (mm) 152
- Korkeus (mm) 14
- Paino (g) 445
- Tuotemuoto Kovakantinen
- Tuotemuodon lisätiedot Lankasidos
Tämä tuote kuuluu tuoteryhmiin
Lue lisää tuotearvosteluista
Tuotearvostelut Suomalainen.comissa
Tutustu tuotearvostelujen käytäntöihin ja ehtoihin ennen kuin jätät arvostelun.
Suomalainen.com -verkkokaupassa on mahdollista jättää tuotearvosteluja siellä myynnissä olevista tuotteista. Tuotearvosteluja voivat jättää sekä tuotetta Suomalaisesta Kirjakaupasta ostaneet asiakkaat että muut sivuston käyttäjät. Arvostelijan nimimerkin jälkeinen teksti kertoo, onko kyseessä vahvistettu ostaja vai muu asiakas/sivuston käyttäjä.
-
Vahvistettu ostaja - Kyseinen arvostelu on jätetty käyttämällä tuotteen ostajalle lähetettyä sähköpostilinkkiä. Kyseessä on siis vahvistettu ostaja eli arvostelun jättänyt henkilö on ostanut todennetusti kyseisen tuotteen.
-
Vahvistettu suosittelija - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla. Arvostelijan sähköpostiosoite on vahvistettu, jotta on voitu varmistua siitä, että arvostelun on jättänyt oikea henkilö. Suomalainen.com ei kuitenkaan ole vahvistanut, että kyseinen henkilö on ostanut tuotteen.
- Ei tekstiä nimimerkin jälkeen - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla, mutta arvostelun jättäjän sähköpostiosoitetta ei ole vahvistettu.
Tuotearvostelussa pakollisia tietoja ovat tuotteen pistemäärä (tähdet), otsikko sekä arvosteluteksti. Jos jätät arvostelun sinulle lähetetyn sähköpostilinkin kautta, arvostelu julkaistaan käyttämällä etunimeäsi sekä sukunimen ensimmäistä kirjainta.
Jos jätät arvostelun sivustollamme, voit käyttää arvostelussa myös nimimerkkiä. Arvostelun jättämisen yhteydessä sinulta kysytään sähköpostiosoitetta, jonka avulla vahvistamme, että arvostelun on lähettänyt oikea henkilö, eikä esimerkiksi robotti. Tuotearvostelujen palveluntarjoajana toimii Yotpo. Katso Yotpon tietosuojaseloste.
Arvostelut julkaistaan tuotteen kohdalla automaattisesti ja ne tulevat esiin viiveellä. Suomalainen.com pidättää kuitenkin oikeuden poistaa kommentit, jotka sisältävät epäasiallista, herjaavaa tai halventavaa kieltä, vihapuhetta tai ovat muuten hyvän tavan vastaisia, tai joissa markkinoidaan muiden toimijoiden sivustoja tai tuotteita.
Jättämällä arvostelun annat Suomalaiselle Kirjakaupalle oikeuden käyttää kyseisiä arvosteluja omassa markkinoinnissaan (sekä painettu että digitaalinen) ilman erillistä korvausta. Arvosteluja käytetään myös analysointiin ja markkinoinnin kehittämiseen.
Tuotearvostelun jättäneiden kesken arvotaan säännöllisin väliajoin tuotepalkintoja. Tutustu arvonnan sääntöihin täällä.
Mikäli haluat poistaa jättämäsi tuotearvostelun verkkokaupastamme, pyyntö tästä tulee ohjata asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Tuotearvostelut eivät ole tarkoitettu asiakasreklamaatioiden tai tilauskyselyjen tekemiseen. Reklamaatiotapauksissa pyydämme ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Jättämällä arvostelun suomalainen.com -verkkokauppaan hyväksyt yllämainitut käytännöt ja ehdot.
Lue lisää tuotearvosteluista.